Klimaluft nach hinten: So kühlst du den Wohnraum während der Fahrt
Sommer, Autobahn, Klima auf voller Stufe. Vorn friert der Fahrer, hinten im Wohnraum schmilzt die Schokolade. Die Fahrzeugklima kühlt nur das Cockpit, nach hinten kommt kaum etwas an. Mit einem Adapter auf der Luftdüse holst du die kalte Luft während der Fahrt nach hinten.
So funktioniert es
Der Adapter wird auf eine Luftdüse im Cockpit geklipst. Daran steckst du einen Lüftungsschlauch mit 80 mm Durchmesser und führst ihn nach hinten. Die Luft, die sonst ins Gesicht des Beifahrers bläst, kommt jetzt im Wohnraum an. Brauchst du sie nicht, klipst du den Adapter wieder ab.
Welcher Adapter für welches Fahrzeug?
| Fahrzeug | Düse | Adapter |
|---|---|---|
| Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper bis Serie 7, Opel Movano ab Baujahr 2023 | alle 4 Düsen im Cockpit | Luftdüsenadapter Serie 7 oder Starterset |
| Fiat Ducato 8 und 9 ab Modelljahr 2022, auch Boxer, Jumper, Movano mit dem neuen Cockpit | Fahrer- oder Beifahrerseite | Luftdüsenadapter Ducato 8 / 9 |
| Mercedes-Benz Sprinter W907 (ab 2018) | äußere Düsen | Luftdüsenadapter Sprinter W907 oder Starterset |
| Mercedes-Benz Sprinter W907 (ab 2018) | innere Düsen | Luftdüsenadapter W907 innen |
Im Starterset ist alles drin: der Adapter, 3 m Lüftungsschlauch mit 2 Schlauchmanschetten, 2 Schlauchhalter mit Magnetsockel und 2 Klebepads. Auspacken, aufklipsen, losfahren.
Sicherheit beim Fahren: Der Schlauch darf dich nicht stören. Nichts im Fußraum des Fahrers, nichts vor Pedalen, Schalthebel oder Sicht. Befestige ihn so, dass er beim Bremsen nicht verrutscht.
1. Den Schlauch kurz und glatt führen
Jeder Meter und jeder Knick kostet Luft. Führ den Schlauch auf dem kürzesten Weg nach hinten, ohne Durchhängen und ohne enge Bögen. Am besten an der Mittelkonsole vorbei oder oben entlang.
2. Halter setzen
Der Schlauchhalter mit Magnetfuß hält an Blech oder an der mitgelieferten selbstklebenden Metallplatte. So kannst du ihn jederzeit versetzen. Soll er fest sitzen, nimm den Schlauchhalter mit Clipsockel zum Kleben oder Anschrauben.
3. Länger oder mit Schub
Reichen 3 m nicht, steckst du mit dem Schlauchverbinder 80 mm zwei Schläuche zusammen. Am Ende sorgt das Abschlussgitter dafür, dass keiner reingreift und nichts in den Schlauch fällt. Bei langen Wegen kommt hinten weniger an. Dann hilft ein handelsüblicher 80-mm-PC-Lüfter in der Leitung, eingebaut mit der Lüfter-Adapterplatte.
4. Die Luft dahin, wo sie gebraucht wird
Richte das Schlauchende auf den Platz, an dem jemand sitzt oder liegt. Den ganzen Wohnraum kühlt ein Schlauch nicht wie eine Klimaanlage, aber er macht die Fahrt hinten deutlich angenehmer.
Häufige Fragen
Funktioniert das auch im Stand?
Die Luft kommt aus der Fahrzeugklima. Sie kommt also nur hinten an, wenn Motor und Klima laufen.
Muss ich etwas anbohren?
Nein. Der Adapter wird auf die Düse geklipst und lässt sich jederzeit wieder abnehmen. Die Schlauchhalter mit Magnetfuß halten an Blech oder an einer selbstklebenden Metallplatte.
Wie lang ist der Schlauch?
3 Meter bei 80 mm Durchmesser. Mit dem Schlauchverbinder steckst du zwei Schläuche zusammen.
Geht das auch mit warmer Luft?
Was aus der Düse kommt, geht durch den Schlauch. Läuft im Winter die Fahrzeugheizung, kommt hinten also warme Luft an. Das Material der Druckteile hält laut Datenblatt des Herstellers bis ca. 90 °C aus.